數控車床是一種高精度、高功率的自動化機床，運用數控車床能夠行進加工效益，創造價值，數控車床的呈現使企業擺脫了那落后的加工技能，數控車床加工的工藝與一般車床的加工工藝類似，但因為數控車床是一次裝夾，接連自動加工完結悉數車削工序，因此應留心以下幾個方面。數控車床在對內孔進行車削是加工出產中常見的一種加工辦法。在對內孔進行車削的時分需求了解內孔加工用的刀具、內孔加工的工藝、內孔丈量用量具以及內孔加工質量等相關內容。

一、內孔加工用刀具

依據不同的狀況，內孔車刀能夠分為通孔車刀和盲孔車刀。

1、通孔車刀

為了減小徑向切削力，避免振蕩，通孔車刀的主偏角一般為60—75度，副偏角為15—30度。為了避免內孔車刀后刀面和孔壁沖突又不使后角磨得太大，一般磨成兩個后角。

2、盲孔車刀

盲孔車刀是用來車盲孔或臺階孔的，主偏角為90—93度，刀尖在刀桿最前端，刀尖與刀桿外端的距離小于內孔半徑。

二、內孔加工工藝

車孔是常用的孔加工辦法之一，可用作粗加工，也可用作精加工。為了添加車削剛醒，避免發生振蕩，要盡量選擇粗的刀桿，裝夾時刀桿伸出長度盡可能短，只需略大于孔深即可。刀尖要對準工件中心，刀桿與軸心線平行。為了確保安全，可在車孔前，先用內孔刀在孔內試走一遍。精車內孔時，應保持刀刃尖利，不然簡略發生讓刀，把孔車程錐形。

三、內孔車輛用量具

孔徑規范精度要求較低時，可選用鋼直尺、內卡鉗或許游標卡尺丈量，精度要求較高時，可用內徑千分尺或內徑量表丈量，規范孔還能夠選用塞規丈量。

1、游標卡尺：

游標卡尺丈量孔徑規范時留意尺身與工件端面平行，活動量爪沿圓周方向搖晃，找到最大方位。

2、內徑千分尺：

這種千分尺刻度線方向和外徑千分尺相反，當微分筒順時針旋轉時，活動爪向右移動，量值增大。

3、內徑百分表：

內徑百分表將百分表裝夾在測架上構成。丈量前先依據被測工件孔徑巨細替換固定丈量頭，用千分尺將內徑百分表對準“零”位。搖晃百分表取最小值為孔徑的實踐規范。

4、塞規：

由通端和止端組成，通端按孔的最小極限規范制成，丈量時應塞入孔內，止端按孔的最大極限規范制成，丈量時不答應刺進孔內。當同端能塞入孔內，而止端插不進去時，說明該孔規范合格。